El tranvía a Nazaret El tranvía a Nazaret El tranvía a Nazaret y nuevas ampliaciones ferroviarias. Riada de 1.957. Final de la línea Finalizada la contienda, la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV) vuelve a hacerse cargo de sus anteriores explotaciones. Bajo la dirección de Rafael Corts Álvarez se inició una política [...]
Primeras ampliaciones y mejoras Primeras ampliaciones y mejoras Primeras ampliaciones y mejoras para el servicio de mercancías y viajeros Como ya hemos comentado la línea de Nazaret a Valencia fue construida en origen con el único propósito de aproximar las mercancías al puerto. El régimen instaurado por la dictadura de Primo de Rivera (1.923-1.930) [...]
Otras grandes riadas Otras grandes riadas 8 de diciembre de 1.906 “El río Turia se ha desbordado, inundando los poblados de Monte Olivete”. “El barrio de Cantarranas ha sido desalojado por las familias que huían temerosas”. Hubo temporal en el mar que afectó a “las calles de la Reina, San Rafael, San José y [...]
Caminos de origen medieval Caminos de origen medieval Una red de caminos de origen medieval La red de caminos que comunica el casco histórico de Valencia con Nazaret es, en su mayor parte, anterior al proceso de saneamiento de los marjales, descrito en otro artículo; de hecho, los dos principales caminos públicos de la [...]
Nazaret huerta y río Nazaret huerta río Nazaret: entre el puerto, la huerta y el río Las obras del puerto también tuvieron que ver con el crecimiento del núcleo de población de Nazaret, a partir del lazareto para la cuarentena de tripulaciones y pasajeros y mercancías procedentes de puertos donde se hubiera declarado alguna [...]
Ruzafa Evolución Histórica Carrera del Río Ruzafa Evolución Histórica Carrera del Río “Quatre Carreres”. Carrera del Río Barriadas o núcleos demográficos. Monteolivete Monteolivete o Mont Olivet, era una zona de población dispersa, de la que nos hablan nuestros historiadores locales definiéndola como el lugar donde “se levantó en los primeros [...]
